建造
废品机械师 轴承与坦克转向:只有一种轴承和差速模式
游戏里只有一种轴承,也没有等级,决定它表现的是驱动它的引擎或座椅。这也是为什么差速式坦克转向只有电动引擎才有,而且还必须由一个带转向的座椅来驾驶。
轴承只有一种,这正是重点
翻遍物品表也只能找到一个“轴承”。没有 1 到 5 级,没有运动版,没有重载版。所有看起来像轴承升级的东西,升级的其实是驱动它的部件。
轴承本身几乎不要钱:在锻造机器人上 1 个 1 级金属块,或者在工作台和便携制造器上 3 个废品金属块,都是 5 秒。可叠 20 个。它的四项评级里耐久度是 1,全游戏最低,所以撞车时最先碎的往往就是轴承。
放在轴承上的东西会跟着它转。没有连线的轴承就是一个自由转动的铰链;一旦接上东西,它就不再是铰链而变成马达,从连线的另一端接收目标转速和力。
驱动它的东西决定了一切
能驱动轴承的部件有三类,每一类给它的性格都不同。
燃气引擎永远向轴承要同一个目标转速,每秒 4244.132 度,用档位决定用多大的力去够。所以燃气车挂 1 档在平路上的极速和挂高档一样,区别是它在坡上会失速。
电动引擎正好相反。它永远用 1000 的扭矩去推,用档位决定它想要的转速。在电动传动上选档等于选定一个实际转速,所以升降台、吊车和转盘几乎清一色是电动的。
座椅驱动轴承是为了转向而不是行驶。把轴承接到驾驶座上,它就会跟着你的输入左右摆动而不是一直转。一个轴承是转向还是驱动,取决于你把它接给了谁,跟轴承本身无关。
连接上限
每种驱动源能接的轴承数量都有上限,而且随等级提高。
| 等级 | 引擎 | 座椅 | 鞍座 | 驾驶座与驾驶鞍座 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 2 | 3 | 6 |
| 2 | 4 | 4 | 4 | 8 |
| 3 | 6 | 6 | 6 | 12 |
| 4 | 8 | 8 | 8 | 16 |
| 5 | 10 | 10 | 10 | 20 |
废品级都在这之下:废品燃气引擎带 2 个轴承,废品座椅接 2 个连接,废品驾驶座接 4 个。
最先卡住你的是引擎上限。四轮驱动至少要 2 级引擎,八轮驱动要 4 级。用两台 1 级引擎分驱也行,而且常常比升级便宜,代价是要照看两个燃料容器。
坦克转向,以及它为什么必须用电动引擎
坦克转向就是靠左右两侧不同的转速来转弯,完全不要转向轮。这件事游戏内置了,靠的是轴承设置而不是逻辑电路。
用连接工具指向一个接在电动引擎上的轴承按 E,会出现三个选项:标准、差速左、差速右。默认都是标准。把车左侧的轴承设成差速左、右侧设成差速右,引擎就会开始分别驱动它们。
之后的行为是:
- 直行时两侧都按档位要求的转速跑。
- 踩着油门转向时,外侧保持全速,内侧掉到 33%。同时按住冲刺,内侧变成 67%,转弯半径就变大。
- 完全松油门只打方向时,两侧朝相反方向转,车原地掉头。
最后这一条才是值得为它专门造车的。一台能原地掉头的履带车或六轮车,在仓库里比任何带转向轴的车都好开。
有两个坑基本没人提。
第一,轴承模式是电动引擎的功能。燃气引擎会把接在它上面的每个轴承一视同仁地驱动,根本没有轴承模式菜单。不用电就想要差速转向的话,只能回到老办法:两台引擎、两套控制,自己拼。
第二,只有当一个带转向的座椅正在驾驶这台引擎时,这些模式才起作用。引擎要靠转向输入才知道哪一侧是内侧,链路里没有转向座椅时它就退回到一视同仁地驱动所有关节,你设好的模式就摆在那里不干活。坦克车不肯转弯,先查座椅再查模式。
另外还有一点:电动引擎除了轴承也会驱动悬挂弹簧,而被它驱动的弹簧和别的关节一样可以分到差速的某一侧。燃气引擎只收轴承。
座椅上的转向设置
座椅还有一个容易和轴承模式混淆的解锁,值得分清楚。5 级驾驶座或驾驶鞍座允许你用连接工具对着已连接的轴承按 E,打开它的转向设置,在那里调整转向轴承摆多大、摆多快。
那块面板不是引擎的。座椅的设置调的是它转向的轴承;引擎的模式给的是它驱动的轴承分配差速侧。两个菜单两个用途,引擎替代不了 5 级座椅,因为它不负责转向。
炮塔座椅解锁得更早,而且是分阶段的:3 级解锁轴承动力,4 级加上轴承设置,5 级还会把座舱密封起来供氧。
几种建议结构
以下都不是游戏强制的,只是比较靠得住的搭法。
后驱加前轮转向
后轮装在接到引擎的轴承上。前轮各自装在接到驾驶座的轴承上,由座椅转向,没别的。
一共两个引擎连接和两个座椅连接,1 级引擎加 1 级座椅就够,也是在攒出部件套装之前最该先搭的结构。
四驱四轮转向
四个轮子都装在接到引擎的轴承上,而这四个轴承又各自装在另一个接到座椅的轴承上。座椅转的是底座,引擎转的是轮子。
四个驱动轴承需要 2 级引擎,四个转向轴承 1 级驾驶座就能带。四轮同时转的回转半径小得多,上手要适应一下。
六轮坦克
每侧三个轴承,全部接同一台电动引擎,六个都设成差速左或差速右。一个转向轴承都不用,但座椅仍然必须是带转向的,而且仍然要驾驶这台引擎,因为引擎正是从这里读出你在往哪边打方向。
六个驱动轴承需要 3 级电动引擎。抓地力更好的轮胎会让原地掉头更干净,因为坦克式转弯本来就是靠内侧轮胎打滑完成的。
轴承与转向常见问题
轴承有等级吗?
没有。游戏只有一种轴承,也没有升级路线。自带轴承的悬架用的就是同一个轴承,省的是部件数,不是给你一个更好的轴承。
我的轴承为什么不转?
基本都是因为没有东西在驱动它。没有连线的轴承是自由铰链,只有被推的时候才动。接到引擎上它才是马达,接到座椅上它才转向,另外记得确认引擎的轴承名额没有用完。
怎么做一台能原地掉头的坦克?
用电动引擎,把所有驱动轴承都接上去,然后用连接工具把左侧轴承设成差速左、右侧设成差速右。用带转向的座椅来开,因为只有转向座椅在驾驶时引擎才会应用这些模式。之后松开油门只打方向,两侧就会反向转动,车就地打转。
燃气引擎能做差速转向吗?
用轴承模式菜单不行,那个菜单属于电动引擎。替代办法是左右各一台引擎,各自独立控制,代价是两套燃料供应和多得多的零件。
一台引擎能带几个轴承?
每级两个,1 到 5 级依次是 2、4、6、8、10。废品燃气引擎带 2 个。上限数的是轴承而不是轮子,所以只用来挂悬架臂的轴承也要占一个名额。
轴承最快能转多少?
燃气引擎下每个档位的目标都是每秒 4244.132 度,这就是燃气传动的上限。电动引擎的目标由档位决定,5 级最高档要的是每秒 6990 度,不过它只有 1000 的扭矩去够这个数。